臺(tái)鐵翻覆一周年將至 列車司機(jī)露面批蔡英文等作秀
        發(fā)布時(shí)間:2019-10-18  文章來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:633369

          臺(tái)鐵普悠瑪事故將滿一周年,臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)17日舉辦追思晚會(huì)。到場(chǎng)參加的事故列車司機(jī)尤振仲表示,臺(tái)鐵遲遲未給出事故真相。他怒批臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文、臺(tái)前“行政院長(zhǎng)”賴清德、臺(tái)前“交通部長(zhǎng)”吳宏謀,以及臺(tái)鐵前局長(zhǎng)等人還聯(lián)手演出“世紀(jì)之秀”,還對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)“毀跡滅證”。

          綜合臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”“聯(lián)合新聞網(wǎng)”等媒體報(bào)道,臺(tái)鐵普悠瑪6432列車翻覆去年10月21日,造成至少18人死亡。時(shí)隔近一年,臺(tái)鐵產(chǎn)業(yè)工會(huì)今年10月17日晚上在臺(tái)北車站大廳舉辦“普悠瑪對(duì)年追思晚會(huì)”,“立委”黃國(guó)昌及事故發(fā)生時(shí)駕駛列車的司機(jī)員尤振仲出席。

          尤振仲在會(huì)上再次致歉,并表示他不會(huì)參加臺(tái)鐵19日舉辦的追思會(huì)。他說自己不認(rèn)為追思會(huì)可讓家屬走出傷痛,對(duì)臺(tái)鐵稱將透過追思會(huì)“記取教訓(xùn)”的說法也不以為然。他呼吁臺(tái)鐵成立基金會(huì),認(rèn)為這樣才能好好照顧傷者與家屬。

          尤振仲表示,普悠瑪事故是他無法忘記的傷通,身體的外傷好了,心卻殘了,事發(fā)至今將滿一年,內(nèi)心吞著許多話沒說,之所以沒說,是因?yàn)樽约汉軔叟_(tái)鐵,這里是自己工作了20多年的地方,“就像我第二個(gè)家”。

          然而,他說自己原本期盼臺(tái)鐵能誠(chéng)實(shí)面對(duì)大眾,但結(jié)果卻不如預(yù)期。他直言,事發(fā)后蔡英文、賴清德、吳宏謀,以及臺(tái)鐵前局長(zhǎng)聯(lián)手演出“世紀(jì)之秀”,賴清德甚至還做列車比“OK”手勢(shì)。尤振仲說,他們當(dāng)時(shí)短短三天就把事故原因定調(diào)超速,并將事故現(xiàn)場(chǎng)“毀跡滅證”,讓他想找對(duì)自己有利的證據(jù)都無從找起。

          尤振仲說,臺(tái)鐵曾向監(jiān)察委員解釋稱,主風(fēng)泵故障只要“扳下來、扳上去”就好了,司機(jī)員沒有處理。但尤透露,行駛中的冷卻器溫度無法下降,導(dǎo)致“扳下來、扳上去”根本沒有效果。

          尤振仲表示,“官字兩個(gè)口、高官四個(gè)口”,普悠瑪事故顯示官官相護(hù)的情況,事發(fā)后臺(tái)鐵不斷隱匿、說謊,“這是真的想改革、勇于認(rèn)錯(cuò)、虛心檢討的態(tài)度?”

          尤振仲還語(yǔ)帶哽咽地說,事故周年時(shí)刻即將到來,他想跟罹難者說,他們并沒有白白犧牲,因?yàn)槭录屌_(tái)灣成立運(yùn)安會(huì),讓全民不要暴露在高風(fēng)險(xiǎn)中,還揭發(fā)普悠瑪了沒有裝遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)、料件缺失、人力不夠等黑暗面。

          臺(tái)鐵6432次普悠瑪自強(qiáng)號(hào)出軌事故發(fā)生在去年10月21日下午16時(shí)50分,地點(diǎn)為臺(tái)鐵宜蘭線的蘇澳鎮(zhèn)新馬車站旁。事故全車共有366人,其中18人死亡,215人受傷。

          隨后,10月22日晚間11點(diǎn)左右,尤振仲在歷經(jīng)18小時(shí)20分偵查問訊后被宜蘭檢方依業(yè)務(wù)過失致死罪嫌,聲請(qǐng)羈押禁見。23日清晨早上,臺(tái)灣宜蘭地方法院法官裁定以50萬(wàn)元新臺(tái)幣保釋,限制住居及出境出海。尤振仲當(dāng)時(shí)拒絕蔡英文探視,還一度拒絕家屬替其聘請(qǐng)辯護(hù)律師。今年6月6日,宜蘭檢方依過失致死罪起訴尤振仲等3人。

          據(jù)臺(tái)媒此前報(bào)道,今年9月26日,尤振仲首度親自出席記者會(huì),還在記者會(huì)上“淚崩”,說自己在事故發(fā)生后一直哭,崩潰大喊“為甚么死的不是我”。罹難家屬董小羚和臺(tái)灣鐵路產(chǎn)業(yè)工會(huì)也在記者會(huì)上聲援司機(jī)。

          除此之外,尤也在記者會(huì)上提出工作報(bào)單為何突然消失、運(yùn)轉(zhuǎn)室監(jiān)視畫面在哪等事故五大疑點(diǎn),期盼能盡快公布對(duì)自己有利的調(diào)查證據(jù),罹難家屬則控訴臺(tái)鐵公布的視頻有造假之嫌。

          針對(duì)尤近期的公開表態(tài),有不少島內(nèi)網(wǎng)友希望他能加油,“知道您承受很大的壓力,加油!希望臺(tái)鐵能負(fù)責(zé),不要只會(huì)誏低層背黑鍋。”

          也有人批評(píng)臺(tái)當(dāng)局官官相護(hù)。

          不過也有人認(rèn)為,他作為當(dāng)事人,出來批評(píng)臺(tái)鐵不合適。

          但也有人分析稱,司機(jī)要什么證據(jù),結(jié)果什么證據(jù)就“不見”,“想嫁禍給司機(jī)太明顯了吧”。

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