F1有望重新擴(kuò)軍

　　北京時(shí)間1月5日，國際汽車聯(lián)盟主席穆罕默德·本·蘇萊姆向媒體證實(shí)，他已經(jīng)向國際汽聯(lián)執(zhí)委會提出意向書，建議允許新車隊(duì)加盟F1。此舉被視為國際汽聯(lián)為美國車壇名宿安德烈蒂所創(chuàng)立的安德烈蒂車隊(duì)敞開大門，該隊(duì)去年初就已公開表態(tài)希望在2024年加入F1巡回賽。

　　根據(jù)現(xiàn)行的國際汽聯(lián)規(guī)定，F(xiàn)1單季最多可接受13支車隊(duì)報(bào)名參賽，但F1的參賽隊(duì)數(shù)近年來呈現(xiàn)減少的趨勢，目前的規(guī)模只能維持在10隊(duì)以內(nèi)。

　　國際汽聯(lián)的表態(tài)是希望重新拓展F1市場，尤其在美國，每年已經(jīng)排入三個(gè)F1分站，如果能引入一支新的美國車隊(duì)，對F1吸引更多美國企業(yè)的贊助會大有裨益。

　　不過并不是所有人都贊成F1引入新車隊(duì)，因?yàn)槟壳癋1的利潤是按比例分配給10支車隊(duì)的，新車隊(duì)的加入就意味著老車隊(duì)的利潤會被分薄。有鑒于此，國際汽聯(lián)已制定政策，規(guī)定欲加入F1的新車隊(duì)必須繳納2億美元作為對老車隊(duì)的補(bǔ)償，但這筆錢似乎未能彌補(bǔ)老車隊(duì)的損失，所以目前多數(shù)F1車隊(duì)都沒有表態(tài)支持新車隊(duì)加盟，而F1的CEO多梅尼卡利也表態(tài)稱目前F1的參賽隊(duì)數(shù)似乎不需要超過10支。

　　羊城晚報(bào)記者 梁勁松

　　《羊城晚報(bào)》2023年1月6日A08版