開掛靠車輛的司機(jī)是公司員工嗎?
        發(fā)布時(shí)間:2023-11-10  文章來(lái)源:中新網(wǎng) 點(diǎn)擊:653038

          明明在運(yùn)輸公司上班,卻被告知車輛屬于個(gè)人而非公司

          開掛靠車輛的司機(jī)是公司員工嗎?

          法院認(rèn)為,不能只以車輛掛靠關(guān)系推斷司機(jī)與公司不存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系

          本報(bào)訊 (記者吳鐸思 通訊員馬安妮)有人購(gòu)買車輛后將車輛掛靠在運(yùn)輸公司、汽車租賃公司、出租車公司,導(dǎo)致很多貨車司機(jī)、出租車司機(jī)等聘用司機(jī)的勞動(dòng)關(guān)系歸屬問(wèn)題難以確定。貨車司機(jī)李某忠就遇到類似情況,自己明明在運(yùn)輸公司上班,卻被告知車輛屬于個(gè)人而非公司。李某忠上訴至法院,法院判決他與所在運(yùn)輸公司存在勞動(dòng)關(guān)系,公司需賠償未簽訂書面勞動(dòng)合同的二倍工資差額136120元、經(jīng)濟(jì)賠償金14000元。日前,李某忠已拿到賠償。

          李某忠于2021年6月1日到新疆維吾爾自治區(qū)和靜縣某運(yùn)輸公司從事駕駛員工作,被指派駕車從事貨物運(yùn)輸,雙方未簽訂書面勞動(dòng)合同,運(yùn)輸公司也未給李某忠繳納社保。

          就職期間,李某忠通過(guò)微信群聊的方式獲取工作計(jì)劃、車輛運(yùn)輸?shù)裙ぷ餍畔?。同時(shí),公司法定代表人隨某偉會(huì)通過(guò)微信給李某忠安排工作,公司人員羅某也會(huì)通過(guò)微信給李某忠安排工作、發(fā)放工資表及支付部分費(fèi)用。

          2022年7月5日起,李某忠未再到運(yùn)輸公司工作。之后,他向和靜縣勞動(dòng)人事爭(zhēng)議仲裁院提出仲裁,要求運(yùn)輸公司支付未簽勞動(dòng)合同的二倍工資、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。2023年1月,仲裁裁決認(rèn)定,李某忠與和靜縣某運(yùn)輸公司不存在勞動(dòng)關(guān)系,駁回其全部請(qǐng)求。李某忠不服,上訴至法院。

          貨車司機(jī)究竟是誰(shuí)的員工?案件審理過(guò)程中,雙方各執(zhí)一詞。

          李某忠認(rèn)為,自己受運(yùn)輸公司管理,工作內(nèi)容、工資結(jié)算等均與運(yùn)輸公司交涉,且工作群群主隨某偉2022年3月在群里告知駕駛員“所有車輛都是公司的,不存在個(gè)人車輛,車輛修理、更換配件等問(wèn)題,聯(lián)系對(duì)應(yīng)的車輛負(fù)責(zé)人”,可見,自己是公司的一員,而不是車主的員工。

          和靜縣某運(yùn)輸公司則認(rèn)為,李某忠所駕駛的車輛是第三人隨某絢所購(gòu),而后掛靠在公司名下運(yùn)營(yíng),并且隨某絢雇傭李某忠駕駛該車,由隨某絢尋找貨源、安排李某忠拉運(yùn)貨物,按月給其發(fā)放工資。公司只有在車輛不足時(shí),才使用隨某絢的車輛拉運(yùn)貨物,為方便安排將李某忠拉進(jìn)微信群。因此李某忠并不是公司的員工。

          經(jīng)調(diào)查,法院認(rèn)為,運(yùn)輸公司只有在有明確的證據(jù)證明原告是隨某絢雇傭的情況下,才能確認(rèn)與李某忠之間不存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系,不能只以車輛掛靠關(guān)系推斷司機(jī)與掛靠公司之間不存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。根據(jù)《關(guān)于確立勞動(dòng)關(guān)系有關(guān)事項(xiàng)的通知》相關(guān)規(guī)定,法院認(rèn)定李某忠與和靜縣某運(yùn)輸公司之間存在事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系。

          法官提醒相關(guān)用人單位,應(yīng)規(guī)范用車管理,并應(yīng)與勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)合同、規(guī)范用工。(工人日?qǐng)?bào))

        【編輯:劉陽(yáng)禾】
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