中新網(wǎng)昆明2月26日電(李繼)26日，作為滇越鐵路文化研究成果的長(zhǎng)篇小說(shuō)滇越鐵路三部曲之三《如故》在昆明正式首發(fā)。該書(shū)由云南人民出版社出版，作者系中國(guó)少數(shù)民族作家學(xué)會(huì)會(huì)員、中國(guó)鐵路文聯(lián)作家分會(huì)會(huì)員、云南省滇越鐵路研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王福永。

　　

　　圖為長(zhǎng)篇小說(shuō)滇越鐵路三部曲之三《如故》和其作者王福永。李繼攝

　　

　　由中法兩國(guó)共同建設(shè)的滇越鐵路擁有百年歷史，全長(zhǎng)850余公里，連接中國(guó)昆明和越南海防港。這條鐵路不僅是當(dāng)時(shí)云南唯一的運(yùn)輸“大動(dòng)脈”，也是中國(guó)西南地區(qū)的第一條鐵路，見(jiàn)證著云南的對(duì)外開(kāi)放和發(fā)展變遷。

　　

　　作者王福永是一名云南鐵路人，20世紀(jì)80年代乘滇越鐵路小火車求學(xué)。畢業(yè)后，他被分配到滇越鐵路臘哈地站工作，從事鐵路工作及研究40余年。他熟悉鐵路職工的生活和鐵路系統(tǒng)，參與、見(jiàn)證了米軌鐵路、云南鐵路改革發(fā)展的過(guò)程。

　　

　　王福永曾參與《云南省鐵道志》《滇越鐵路百年史》《滇越鐵路史畫》《建水古城小火車》《百年個(gè)碧臨屏鐵路》等圖書(shū)的撰寫編輯工作。新書(shū)《如故》以探究的視角觸及云南米軌鐵路保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用進(jìn)程的多個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)，觸達(dá)讀者的內(nèi)心世界。

　　

　　“一見(jiàn)如初，再見(jiàn)如故”。王福永介紹，小說(shuō)《如故》在事件真實(shí)的基礎(chǔ)上，以云南米軌鐵路保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用為主線，生動(dòng)詮釋滇越鐵路歷史文化的時(shí)代價(jià)值和精神特質(zhì)；以發(fā)生在這條百年鐵路沿線的故事為輔線，多線并進(jìn)，全景式再現(xiàn)云南米軌鐵路保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用的生動(dòng)實(shí)踐；以不同層面的人物構(gòu)建敘事場(chǎng)景，展示國(guó)家相關(guān)部門、鐵路和沿線地方政府高度重視保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的探索嘗試。

　　

　　圖為列車行駛在滇越鐵路“人字橋”上。受訪者供圖

　　

　　王福永表示，小說(shuō)在寫作上將編年體與非虛構(gòu)結(jié)合，對(duì)滇越鐵路的歷史定位、時(shí)代價(jià)值、申遺可能等作了比較清晰的梳理，突出云南米軌鐵路保護(hù)與開(kāi)發(fā)利用的重要成果，例如米軌鐵路碧色寨火車站的保護(hù)與開(kāi)發(fā)、建水古城小火車、石屏旅游觀光火車開(kāi)行的緣由等。

　　

　　“希望滇越鐵路三部曲對(duì)于今天我們推進(jìn)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、鐵路服務(wù)文化創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展具有借鑒意義，成為傳承滇越鐵路的一種文化力量。”王福永說(shuō)。(完)