冰情嚴(yán)重 北極變冷了嗎

　　本報(bào)記者 陳 瑜

　　歷時(shí)69天，我國(guó)第9次北極科學(xué)考察隊(duì)搭乘“雪龍”號(hào)，9月26日順利返回上海。

　　今年夏天北極圈有些地區(qū)天氣出現(xiàn)異常，有的地方甚至出現(xiàn)了極端高溫。置身北極，考察隊(duì)有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)北極海冰融化得較往年嚴(yán)重？

　　在自然資源部于“雪龍”號(hào)組織的新聞發(fā)布會(huì)上，考察隊(duì)首席科學(xué)家助理陳紅霞卻給出了否定答案，“實(shí)際上，高緯度冰情比預(yù)期要嚴(yán)重得多，大約是近12年來(lái)第三重的一次冰情。”

　　嚴(yán)重的冰情給航線設(shè)計(jì)造成了不小的困擾。

　　“雪龍”號(hào)船長(zhǎng)沈權(quán)告訴記者，“雪龍”號(hào)原計(jì)劃在冰情允許的情況下穿越北極點(diǎn)。但當(dāng)行至北緯80°，海面開(kāi)始出現(xiàn)密集冰區(qū)，船只寸步難行，最終此次航行的最北端定格在北緯84.8°。

　　在南撤過(guò)程中，“雪龍”號(hào)同樣遇到困難。從北緯84.8°撤離到84°，花了近4天，除了能見(jiàn)度影響，還因?yàn)楹１鶉?yán)重程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象。

　　北極到底熱了還是冷了？在自然資源部極地考察辦公室副主任夏立民看來(lái)，北極范圍很大，局部氣候的異常，并不能完全反映大局。

　　嚴(yán)重的冰情，加上“雪龍”號(hào)破冰能力有限，這也讓人對(duì)已于9月10日下水的“雪龍”號(hào)兄弟“雪龍2”號(hào)充滿(mǎn)期待。

　　自然資源部中國(guó)極地研究中心主任楊惠根介紹，目前“雪龍2”號(hào)已進(jìn)入重要的舾裝階段，將完成船體以及動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)以外的系統(tǒng)安裝。預(yù)計(jì)今年11月份船只將開(kāi)展系泊試驗(yàn)，明年3月通過(guò)傾斜實(shí)驗(yàn)確定船只重心和穩(wěn)性，下半年有望到南北極現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展試運(yùn)行。

　　盡管冰情嚴(yán)重，但自然資源部極地考察辦公室主任秦為稼說(shuō)，本次考察將業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和科研項(xiàng)目相結(jié)合，實(shí)施了88個(gè)海洋綜合站位和10個(gè)冰站的考察，冰站數(shù)量、冰基浮標(biāo)以及錨碇觀測(cè)平臺(tái)的布放量均為歷次北極考察之最。

　　考察隊(duì)已順利回國(guó)，但布放在北極的冰站還在繼續(xù)工作，并將數(shù)據(jù)傳回。

　　從2008年第三次北極科考開(kāi)始，我國(guó)已開(kāi)始在北極冰站布設(shè)無(wú)人氣象自動(dòng)觀測(cè)站。

　　此次考察中，考察隊(duì)首次成功布放了我國(guó)自主研發(fā)的“無(wú)人冰站”，這也是“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃極地關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)的三大課題之一。

　　記者了解到，“無(wú)人冰站”是利用布放在冰上的無(wú)人值守觀測(cè)系統(tǒng)獲取觀測(cè)數(shù)據(jù)的技術(shù)裝備。該系統(tǒng)由4個(gè)子系統(tǒng)組成，包括海洋運(yùn)動(dòng)剖面、大氣邊界層、海冰和上層海洋觀測(cè)子系統(tǒng)，用于觀測(cè)上層海洋季節(jié)變化及其對(duì)海冰生消的影響，以及天氣過(guò)程對(duì)海冰和上層海洋的影響。與以往相比，觀測(cè)要素更加豐富。

　　本次科考中，水下滑翔機(jī)、爬升式海洋剖面浮標(biāo)等無(wú)人值守觀測(cè)裝備被成功布放。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，北極低溫帶來(lái)了兩大問(wèn)題：一是電源供應(yīng)，一是相較其他海域，維護(hù)頻次要低得多，要保證設(shè)備長(zhǎng)期、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)難度增加。但一批無(wú)人值守觀測(cè)裝備的使用，讓我國(guó)北冰洋考察從夏季延續(xù)到了冬季，也為求解北極氣候變化積累了更多數(shù)據(jù)。

　　(科技日?qǐng)?bào)北京9月26日電)