亞洲龍的核心設(shè)計(jì)思路:美學(xué)與性能雙進(jìn)化
        發(fā)布時(shí)間:2019-01-11  文章來源:中新網(wǎng) 點(diǎn)擊:695742
        亞洲龍的核心設(shè)計(jì)思路:美學(xué)與性能雙進(jìn)化

          中新網(wǎng) 1月10日電 今日,“YES!亞洲龍之釋放魅力媒體品鑒會(huì)”在北京舉辦。此次品鑒會(huì)繼此前的設(shè)計(jì)專場(chǎng)和TNGA專場(chǎng)品鑒會(huì)之后,本輪將關(guān)注點(diǎn)聚焦在亞洲龍的“設(shè)計(jì)美學(xué)”和“功能美學(xué)”上。

          品鑒會(huì)上,豐田專業(yè)講師朱江現(xiàn)場(chǎng)講解亞洲龍的人機(jī)工程學(xué)知識(shí)點(diǎn),揭示亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)中人性化和實(shí)用性方面;汽車設(shè)計(jì)專業(yè)KOL,從汽車設(shè)計(jì)演變史、車輛造型設(shè)計(jì)要素等專業(yè)角度解讀亞洲龍的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

          銳利流線型外形兼顧美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)

          亞洲龍?jiān)谕庥^方面,采用未來感的車身設(shè)計(jì),正面大膽而精致的立體造型設(shè)計(jì),基于三個(gè)車身維度交叉面,設(shè)計(jì)而成的一體化大面積進(jìn)氣前格柵,構(gòu)成一個(gè)三維“品”字形。這一功能性的設(shè)計(jì)是車輛穿透風(fēng)阻行駛的支撐?;诖?,優(yōu)化后的下格柵前臉設(shè)計(jì)可以配合整車空氣動(dòng)力、冷卻方面的性能提升,同時(shí)具有更好的行人保護(hù)度;大面積左右貫穿式橫格柵,可將氣流引向兩側(cè)的腮型貫通式風(fēng)道,降低前擋風(fēng)阻及風(fēng)噪。

          大燈方面,豐田家族透鏡式全LED光源矩陣式三眼車頭燈,夜間照射寬度很廣,不需要另加隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的輔助照射。在美國公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)中安全評(píng)級(jí)中,亞洲龍的車頭燈獲得“優(yōu)秀”的評(píng)價(jià)。

          亞洲龍采用流線型車身,后部為“溜背式”設(shè)計(jì),亞洲龍的座艙及后座輪廓最高點(diǎn)向后延伸,形成溜背式側(cè)面。尤其是C柱的處理更纖細(xì),側(cè)窗玻璃極度拉伸,形成獨(dú)特的錐形后C柱,連接著側(cè)窗與包裹式后擋風(fēng)玻璃。

          另外,功能性翼式鏡座外后視鏡安裝在門框的外后視鏡改為安裝在前車門上,既擴(kuò)大視野范圍,又減少前柱和鏡子周圍的氣流涌動(dòng);采用翼形鏡座,在蓋板上方安裝了四個(gè)翼片,可降低風(fēng)噪,營(yíng)造安靜氛圍,同時(shí)后視鏡帶側(cè)轉(zhuǎn)向LED燈,不僅降低能耗而且提高周圍環(huán)境能見度。

          走到車后面:緊繃的保險(xiǎn)杠表面相互交叉,形成精致簡(jiǎn)潔的構(gòu)造,展現(xiàn)出寬闊的姿態(tài),與有雕塑感的上車身表面一起,中間AVALON的英文標(biāo)識(shí),表明旗艦身份;LED高位剎車燈增至8個(gè)能實(shí)現(xiàn)均勻照明。

          高端材質(zhì)的應(yīng)用與設(shè)計(jì) 詮釋視覺與觸覺律動(dòng)

          內(nèi)飾方面,儀表盤采用硬質(zhì)真材實(shí)料及軟墊的縱向?qū)盈B設(shè)計(jì),打造出內(nèi)部空間的寬敞感。優(yōu)化的駕駛座位置及更薄更低的中控臺(tái)設(shè)計(jì),讓駕駛者擁有更寬闊的視野和優(yōu)質(zhì)的操控體驗(yàn)。

          簡(jiǎn)約一體化懸浮式中控臺(tái)與液晶儀表相得益彰,HUD抬頭顯示器、9英寸多媒體大屏以及液晶儀表屏,實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng);多點(diǎn)應(yīng)用的軟質(zhì)材料包裹,不僅帶給人舒適感而且為車輛更添一份高級(jí)感;為了不破壞車內(nèi)整體的延伸性,設(shè)計(jì)師們通過用一條顯眼鍍鉻線加長(zhǎng)拉伸,把風(fēng)口調(diào)節(jié)旋鈕放在延伸的盡頭,打造出超薄空氣出風(fēng)口;門板側(cè)及座椅邊緣采用壓紋處理,增加車內(nèi)美感。

          高端工藝與真材實(shí)料,肌膚可觸的位置均覆蓋軟性材料,連接處由匠人級(jí)工藝實(shí)現(xiàn)精密縫合。如:儀表盤、中控臺(tái)軟飾皆縫合精密;中心橋觸感柔軟;中控臺(tái)的后端面板還可選擇鋼琴黑效果,使音頻面板與空調(diào)控制面板邊緣相互調(diào)和;車門處的面板,由大片層疊式軟襯墊及硬質(zhì)材料裝飾,為車輛增添了優(yōu)雅觀感,高檔級(jí)別的車上,還配有優(yōu)雅的絎縫和鋁制水轉(zhuǎn)印裝飾;座椅也采用奢華的絎縫設(shè)計(jì),并有透氣功能。

          真材實(shí)料,為車輛帶來扎實(shí)的高級(jí)質(zhì)感。如,儀表盤和車門裝飾中都采用了雅馬哈制作吉他所用的實(shí)木材料;緞面鍍層點(diǎn)綴儀表盤和中控臺(tái),讓內(nèi)飾具有奢華質(zhì)感;14個(gè)JBL品牌高音響立體環(huán)繞。

          細(xì)節(jié)的提升帶來亞洲龍怡然自得的舒適體驗(yàn)

          前后排座椅采用零疲勞感座椅,而且前排駕駛座和副駕駛座可選用電動(dòng)可調(diào)節(jié)座椅,能夠提供精準(zhǔn)調(diào)節(jié),以適應(yīng)駕乘人員的體型需求(入門級(jí)除外),高檔級(jí)別的駕駛座還有記憶功能;可選擇三種不同的椅套增強(qiáng)舒適性:真皮(絎縫)、真皮、布藝;也可選用座椅加熱(高檔/中檔*1級(jí)別)以及通風(fēng)座椅(高檔級(jí)別),給人在不同的季節(jié)帶來對(duì)應(yīng)的舒適乘坐體驗(yàn)。座椅的這種優(yōu)異的舒適度和保持度,帶來上佳的“人車一體”感,使駕駛員可集中精神開車,即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒有疲勞感。

          另外,針對(duì)中國消費(fèi)者對(duì)后排空間利用率高的使用習(xí)慣,特意優(yōu)化了后排功能。后排座椅兩邊的外側(cè)座椅均可選用座椅加熱,可在不同季節(jié)中提供舒適的乘坐體驗(yàn)(高檔級(jí)別);擴(kuò)大了中央扶手,以增強(qiáng)實(shí)用性(高檔級(jí)別除外);ISOFIX兒童安全座椅的下方固定物和上方系繩添加了加蓋導(dǎo)向型底座,使安裝兒童座椅更為方便;還可在座艙內(nèi)直接夠到行李箱;另外,還提高了座椅頭枕外側(cè)的大小和柔軟度,用于增強(qiáng)舒適性。

          后視鏡可選用電致變色(EC)后視鏡,在夜間或暗處駕駛時(shí),EC防反光后視鏡可分辨出環(huán)境光與后方車輛前照燈等燈光的區(qū)別,從而對(duì)光源反射量進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

          同時(shí),TNGA下設(shè)計(jì)的跑車型三幅式方向盤功能性與美感同步增強(qiáng):巡航定速控制置于開關(guān)組件內(nèi);方向盤抓握面積更大( 開關(guān)組建更小),手感細(xì)膩,握感扎實(shí); 而且方向盤變小,帶來更好的操控性,為肘部留出更寬松的空間;此外還有富有沖擊力的鍍鉻點(diǎn)綴。

          體感方面,智能與節(jié)能的人性化空調(diào)系統(tǒng),整套空氣凈化系統(tǒng)可抑制空氣中的有害物,還原大自然般清新的空氣。

          聽覺方面,靜謐性工程學(xué)的14個(gè)JBL音響立體環(huán)繞,能實(shí)現(xiàn)歌劇院級(jí)的聽覺盛宴。

         

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