慕尼黑車展，中國品牌的國際競爭力 　　IAA2023慕尼黑國際車展，于當(dāng)?shù)貢r間5日—10日舉行，為期6天的展會上，來自微移動、自行車、汽車、供應(yīng)商和技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先行業(yè)代表集中展示最新的汽車技術(shù)、智能出行解決方...

新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為信息通信、能源、交通等多個領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的綜合載體，對于牽引帶動國家整體產(chǎn)業(yè)升級和綠色發(fā)展具有重要意義。在向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)發(fā)的過程中，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為新一輪經(jīng)濟(jì)增長的重...

中新社廣州9月8日電 (記者 程景偉)廣東省政府官網(wǎng)8日發(fā)布《廣東省擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)，從全面促進(jìn)消費(fèi)、優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、推動城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提高供給質(zhì)量、健全現(xiàn)代市場和流通體系、深化改革...

中新社廣州9月8日電 (記者 程景偉)廣東省政府官網(wǎng)8日發(fā)布《廣東省擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)，從全面促進(jìn)消費(fèi)、優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、推動城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提高供給質(zhì)量、健全現(xiàn)代市場和流通體系、深化改革...

“蔚小理零”上半年比拼：   　　差距拉大 誰能進(jìn)入造車決賽圈？ 　　造車新勢力之間的“差距”越拉越大了。     　　對此，這些新勢力的創(chuàng)始人們更是深有體會。理...

中新網(wǎng)9月11日電 據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號11日消息，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，汽車產(chǎn)銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛，環(huán)比分別增長7.2%和8.2%，同比分別增長7.5%和8.4%。 　　1-8月，汽車產(chǎn)銷分別完成1822.5萬輛和182...

中新網(wǎng)9月11日電 據(jù)中汽協(xié)會數(shù)據(jù)微信公眾號11日消息，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，汽車產(chǎn)銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛，環(huán)比分別增長7.2%和8.2%，同比分別增長7.5%和8.4%。 　　1-8月，汽車產(chǎn)銷分別完成1822.5萬...

“蔚小理零”上半年比拼： 　　差距拉大 誰能進(jìn)入造車決賽圈？ 　　造車新勢力之間的“差距”越拉越大了。 　　對此，這些新勢力的創(chuàng)始人們更是深有體會。理想汽車CEO李想判斷，2023年到2025年，新能源...

中新社廣州9月8日電 (記者 程景偉)廣東省政府官網(wǎng)8日發(fā)布《廣東省擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)，從全面促進(jìn)消費(fèi)、優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、推動城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提高供給質(zhì)量、健全現(xiàn)代市場和流通體系、深...

新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為信息通信、能源、交通等多個領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的綜合載體，對于牽引帶動國家整體產(chǎn)業(yè)升級和綠色發(fā)展具有重要意義。在向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)發(fā)的過程中，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為新一輪經(jīng)濟(jì)增...

慕尼黑車展，中國品牌的國際競爭力 　　IAA2023慕尼黑國際車展，于當(dāng)?shù)貢r間5日—10日舉行，為期6天的展會上，來自微移動、自行車、汽車、供應(yīng)商和技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先行業(yè)代表集中展示最新的汽車技術(shù)、智能出行解決...

8月份，國內(nèi)新能源汽車市場“淡季不淡”。在促消費(fèi)政策、車企降價優(yōu)惠、新車型上市、暑期出游等多重因素驅(qū)動下，消費(fèi)者購車需求持續(xù)釋放。延續(xù)7月的火熱行情，8月新能源車主流廠商交付量繼續(xù)破萬輛，多家品牌甚...

中國車企正憑借成本優(yōu)勢闖入歐洲市場。中國車企的成本優(yōu)勢到底有多大？瑞銀拆解比亞迪海豹后分析認(rèn)為，該車比特斯拉類似車型Model 3的成本還要低15%。 　　目前，中國車企正在2023年德國慕尼黑車展(IAA)上嶄露...